Avec la version 22 kW, la famille « SK 200E » comporte désormais quatre tailles de variateurs de fréquence pouvant être montés directement sur le moteur.

Les variateurs à auto refroidissement sont proposés avec installation sur le moteur ou avec un kit de montage mural. La protection contre la poussière et les projections d’eau est assurée par un boîtier IP55. Les modèles sont pourvus de plusieurs fonctions standards, notamment le contrôle de vecteur de courant sans capteur, le hacheur de freinage intégré, le module de commande de frein électromagnétique ainsi que la fonction de sécurité « Safe Torque Off » (absence de couple). La programmation et la manipulation de cette gamme de variateurs distribués s’effectue grâce à un choix de boîtiers de commande ou via le logiciel « Nordcon » disponible gratuitement. Une entrée analogique garantit le réglage progressif de la vitesse d’un entraînement de pompe « SK 200E ». En outre, avec un capteur de pression ou de débit branché sur la seconde entrée analogique, le variateur peut contrôler les valeurs du process de façon active et autonome. En fonctionnement à charge partielle, une fonction intégrée d’économie d’énergie entre en jeu. Le modèle taille 4 constitue un complément à la famille « SK 200E », par exemple pour le transport local de lourdes charges dans de larges systèmes de convoyage. L’électronique de puissance intégrée au moteur électrique, ou installée à proximité, engendre des économies en rendant superflue la nécessité de longs câbles de moteur blindés, de filtres et selfs de sortie.