Nous proposant d’évoquer la prédominance du salon Powtech de Nuremberg pour l’équipement et les process du vrac, nous souhaitions souligner la présence de constructeurs français parmi les exposants et en profiter pour recueillir quelques témoignages d’entreprises allemandes sur les éventuelles spécificités du marché Outre-Rhin.
La première observation qu’il en ressort, est qu’il est très vite question, non pas d’un contexte germanique ou franco germanique, mais d’enjeux internationaux. Si, pour les professionnels, le salon représente une occasion unique de convergence technologique permettant de faire un point sur les matériels et innovations, le rôle de tremplin européen s’impose. Dans un contexte de redistribution planétaire des marchés liée à la formidable poussée des pays dits émergents, Powtech constitue aujourd’hui une vitrine ouverte sur le monde. Cette vocation est renforcée par l’image, toujours très ancrée, portée par la construction allemande en termes de qualité et de fiabilité. En ce sens, la fameuse « locomotive allemande » évoquée par certains fonctionne bien. La seconde observation concerne l’image sous-jacente de l’entité européenne, aujourd’hui confrontée à la remise en cause d’une unité monétaire fragilisée par les disparités économiques internes. Les eurosceptiques souligneront qu’il est surprenant que, pour communiquer entre eux, des constructeurs allemands, français ou espagnols soient conduits à utiliser l’anglais qui est la langue de pays qui ne font pas partie de la « Zone euro ». Mais, les observateurs privilégiés que nous sommes avanceront un point qui paraît bien acquis : au delà des disparités, il n’est pas un constructeur à négliger d’afficher le plus lisiblement possible la conformité de sa production aux normes européennes. Ne serait-ce pas cela le « langage commun » ?
